havacılıkta emniyet

  Reuters’dan Marie Mannes’in haberine göre, Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat, motor tedarikçisi CFM ile yapılan görüşmelerde ilerleme kaydedilememesi durumunda, yakın zamanda açıklanan Boeing 737 MAX siparişini rakip Airbus’a aktarabileceğini söyledi. Bu uyarı, Türk bayrak taşıyıcı havayolunun, 25 Eylül’de Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan ile ABD’li mevkidaşı Donald Trump arasında ayrı bir motor anlaşmasına tabi olmak üzere Boeing’e 150 MAX uçağı için geçici bir sipariş verdiğini açıklamasının ardından geldi. GE Aerospace ve Safran’ın ortak sahibi olduğu transatlantik girişim CFM International, Boeing 737 MAX’in tek motor tedarikçisi ve Airbus A320neo ailesindeki havayolu sözleşmeleri için RTX birimi Pratt & Whitney ile rekabet içindedir. MALİYETLER KONUSUNDA ANLAŞMAZLIK Bolat, Çarşamba günü geç saatlerde Stockholm’de Reuters’a verdiği demeçte, “CFM uygulanabilir ekonomik şartlara ulaşırsa Boeing ile anlaşma imzalayacağız,” dedi. Görüşmelerde bir miktar ilerlem...

  Karar, Kongre’nin Geçen Yıl Yaş Yükseltmesini Reddetmesinin Ardından Geldi. Küresel bir havayolu ticaret birliği olan Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından sunulan bir çalışma raporu, Montreal’de düzenlenen 42. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) Genel Kurulu’nda kesin bir dille reddedildi. Uluslararası Havayolu Pilotları Birliği Başkanı Kaptan Jason Ambrosi şu açıklamayı yaptı: “ALPA (Havayolu Pilotlar Birliği), ICAO’yu mevcut tıp biliminin ve mevcut verilerin pilot emeklilik yaşının yükseltilmesini desteklemediğini yinelediği için takdir etmiştir. ALPA ayrıca, küresel havacılık tıbbi risk yönetim sistemini güçlendirmek ve uyumlu hale getirmek amacıyla veri oluşturma ve analiz prosedürlerini iyileştirme konusundaki ICAO Sekreterliği’nin kararlılığını takdir etmektedir.” ALPA açıklamasında tıpkı Kongre’nin geçen yıl benzeri bir hamleyi reddedip mevcut standardı desteklediğini yinelediği gibi, ICAO’nun da sağlam havacılık politikasını siyasi oyunların önü...

  Gökyüzünde Olmanın Özlemini Duyan Gençlere Yol Haritası Yazarlar Eyup Turşucu Bağımsız Havacılar 3 Ekim 202 Türkiye’nin baştayyarecisi Vecihi HÜRKUŞ, 1932 yılında kurmuş olduğu ilk Türk sivil pilot okulu “Vecihi Sivil Tayyare Mektebi”nde olmak üzere, hayatı boyunca pek çok genç ve hevesli pilotun eğitmeni olmuş ve havacılık sevgisini gençlere aşılamıştır ✈ Türkiye’mizde Pilotluk mesleği anlatılacaksa konuya Öncü havacımız Vecihi Hürkuş’u anmadan başlamak yanlış olur. Vecihi Bey bugünkü sivil uçuş okullarının ilki olan Vecihi Sivil Tayyare Mektebini kurmuş ve ilk sivil kadın ve erkek pilotları yetiştirmiştir. Kendisini bu vesile ile saygı, sevgi ve rahmetle anıyoruz. ✈ Türkiye’de pilot olma sürecini, kariyer basamaklarını ve emeklilik düzenlemelerini Gökyüzüne giden yola yeni çıkacak gençler için kapsamlı şekilde anlatan yazımda bir pilotun ilk adımlardan emeklilik yaşına kadar olan yolculuğu tüm aşamalarıyla paylaşmaya çalıştım. ✈ Pilotluk, DİSİPLİN, özveri ve sürekli eğitim gere...