uyarısını da ortaya koydu. Kurum, bu olaylara dair yorumların henüz ön nitelikte olduğunu ve CVR/FDR (kokpit ses ve uçuş veri kayıt cihazı) bulgularının daha kapsamlı bir uçak performans çalışmasına dahil edileceğini vurguladı. Yere çarpma Pistten ayrıldıktan sonra 767, durmadan önce asfalt yüzeyin ötesinde yaklaşık 1.200 fit ilerledi. Havalimanı çevre çitine ulaşmadan önce uçak, havalimanı çevre yolu üzerinde seyreden bir Ford Econoline yolcu minibüsüne çarptı. Minibüste yedi kişi bulunuyordu; bunlardan beşi ölümcül şekilde yaralandı, ikisi ise ciddi şekilde yaralandı. Uçak daha sonra NW 67. Cadde’yi geçti ve burada bir Toyota Corolla Cross SUV’ye çarptı. SUV’deki tek kişi ciddi şekilde yaralandı. Ardından uçak, bir otopark alanını çevreleyen tel örgüye çarptı ve otoparkın bitişiğindeki çimlik alanda durdu. Kazanın ardından uçakta bir yangın meydana geldi. Paylaşılan veriler ışığında uçak 30 pistine limit içi şiddetli sağ yan rüzgar ve yaklaşık 9kts arka rüzgarında yüksek süratl...
VFlyDubai FZ1073 Uçuş Rotası 30 Eylül günü FlyDubai’ne ait FZ1073 sefer sayılı DXB-TLV (Dubai-TelAviv) uçuşunda kalkıştan bir süre sonra Flightradar24 web sitesindeki verilere göre, uçak 34.000 feet uçuş irtifasında uçarken aniden süratle irtifa kaybetmeye başladı. Kısa süre içinde uçağın 17.000feet’e alçaldığı takip edilmiştir. Daha sonra uçakların uçuş sırasında kullandıkları rutin transponder kodu yerine acil durumlarda uçak kaçırılması halinde set edilen 7500 kodu ATC tarafından tespit edilerek ilgili birimlere yayınlandı. Daha sonra transponder kodunun acil iniş kodu olan 7700 olarak değiştirildiği belirtilmiştir. Bu bilgilendirme üzerine İsrail devleti tarafından 2 adet önleme uçağı kaldırıldığı bilgisi verildi. Uçak Suudi Arabistan Tabuk Askeri havaalanına yönlendirildi. Uçağın Tabuk havaalanına emniyetle inişini takiben yolculardan alınan bilgiler ve fotoğraflar medyada yayınlanmaya başladı. Bu bilgilerden derlediğimiz bilgiler aşağıda paylaşılmıştır....