havacılıkta emniyet

  Amerikan havacılık devi Boeing, son birkaç yıldır, uçuş sırasında patlayan 737 Max kapı tapası olayından yeni Air Force One programında 3 milyar dolardan fazla zarar etmesine kadar birçok tartışmaya yol açtı. Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA), Boeing 737 Max uçaklarındaki 31.000 koltuğun yanlış monte edildiğini ve acil durumlarda veya şiddetli türbülans sırasında raylarından “ayrılabileceğini” tespit etmesiyle bu durum için uçuşa elverişlilik direktifi yayımlandı. Önerilen uçuşa elverişlilik direktifine göre, FAA, bu direktife dahil olan 453 adet ABD merkezli 737-8, 737-9 ve 737-8200 uçağının her birinde 69 kadar koltuğun yeniden monte edilmesi gerekebileceğini tahmin ediyor. Forbes’un haberine göre, “Sektör verilerine göre, filolarında en fazla sayıda etkilenen Boeing 737 MAX uçağı bulunan ABD havayolları United Airlines (yaklaşık 284) ve Southwest Airlines’tır (260’ın üzerinde).” Bu haber, FAA’nın Boeing’in kendi uçaklarının emniyetinin yeniden onaylamasına izin verme kararın...

  Air India’ya ait VT-EXO tescilli Airbus A320-200N uçağı, Phuket (Tayland)- Delhi (Hindistan) AI2379 seferini gerçekleştirirken, FL360 irtifasında şiddetli türbülansa yakalandı. Bu durum, önce +175 feet, ardından -250 feet irtifa değişikliğine neden oldu ve 09:33 yerel saatte (04:03Z) tekrar FL360 irtifasına döndü. Uçak Delhi’ye doğru yolculuğuna devam etti ve yaklaşık 90 dakika sonra herhangi bir olay yaşanmadan emniyetle iniş yaptı. 13 yolcu ve 4 mürettebat tıbbi yardıma ihtiyaç duyduğu için hastaneye kaldırıldı. Havayolu şirketi yaptığı açıklamada 13 yolcu ve 4 kabin görevlisinin yaralandığını bildirdi. Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı, Uçuş verileri ve kokpit ses kayıt cihazının araştırma için güvence altına alındığını belirtti. Meteoroloji radarları muhtemel türbülans sahaları hakkında bilgi vermesine rağmen zaman zaman açık hava türbülansı (CAT_ Clear Air Türbülance) ile karşılaşıldığında ilk saniyelerde bilhassa ayaktaki kabin ekipleri ve yolcular yaralanabilmektedirler....

  Her Uçuşun Emniyetini ve Güvenliğini Sağlamak 1944 yılında kurulan Birleşmiş Milletlerin uzmanlaşmış bir kuruluşu olan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), 193 Üye Devleti ve endüstri ortaklarıyla birlikte, tüm ulusların ve halkların yararına dünyayı birbirine bağlayan güvenli ve emniyetli bir uluslararası sivil havacılık sistemi sunmada 80 yılı aşkın bir süredir ilerleme kaydetmiştir. ICAO, küresel düzeyde havacılık emniyeti, güvenliği, verimliliği ve çevre korumasında uyumlu düzenlemeleri kolaylaştırmak için Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar (SARP’ler) yayınlamaktadır. Bugün ICAO, Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi’ne (Chicago Sözleşmesi) 19 Ek ve yedi Hava Seyrüsefer Hizmetleri Prosedürü (PAN) kapsamında 13.000’den fazla SARP’ı yönetmektedir ve bunların çoğu en son gelişmeler ve yenilikler doğrultusunda gelişmeye devam etmektedir. ICAO ayrıca, üye devletleri ve havacılık endüstrisi arasında sivil havacılığın tüm alanlarında iş birliği için birincil forum gö...