havacılıkta emniyet

  YAZARLAR EYUP TURŞUCU Hintli Kaza Araştırma Uzmanları Trajik Air India kazasına Ait Kara Kutu Verilerini İndirdi Bağımsız Havacılar 27 Haziran, 2025   PAYLAŞ FACEBOOK TWİTTER WHATSAPP Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı perşembe günü yaptığı açıklamada, kaza araştırma uzmanlarının 12 Haziran günü 269 kişinin ölümüne yol açan Air India kazasının uçuş kayıt cihazı verilerinin indirildiği açıklamasını yaptı. Londra Gatwick havalimanı için kalkış yapan Boeing 787 Dreamliner, 12 Haziran’da Hindistan ’ın Ahmedabad şehrinden kalkışından hemen sonra düşmüş ve uçaktaki 242 kişiden 241’i ve yerde 28 kişi yaşamını kaybetmişti. Uçağın kara kutularından kokpit ses kayıt cihazı (CVR) ve uçuş veri kayıt cihazı (FDR) takip eden günlerde, biri 13 Haziran’da kaza mahallindeki bir binanın çatısından, diğeri ise 16 Haziran’da enkazdan çıkarılmıştı. Bakanlık, kayıt cihazından alınan verilere çarşamba günü Hindistan Uçak Kazası Araştırma Bürosu (AAIB) liderliğindeki ABD Ulusal Ulaştırma Emniyet ...

  YAZARLAR EYUP TURŞUCU Alaska Havayolları B737-900 Uçağının Tapa Kapının Kopması Olayının Raporu Yayınlandı Bağımsız Havacılar 27 Haziran, 2025   PAYLAŞ FACEBOOK TWİTTER WHATSAPP 5 Ocak 2024 günü Alaska Havayollarının AL 1282 PDX- Seferi için Portland Uluslararası Havalimanından kalkış yapan B737-9 Uçağı, 14.830 feet yüksekliğini katederken sol orta çıkış kapısının yerine yerleştirilen tapa kapı yerinden koparak uçaktan ayrılır. Uçuş ekibi, hızlı basınçlandırmaya ani basınç kaybı üzerine gerekli acil durum prosedürlerini uygulayarak emniyetli bir şekilde PDX havalimanına inişini gerçekleştirdi. Olayda 1 kabin görevlisi ve 7 yolcu hafif şekilde yaralandı. Uçakta 5 mürettebat ve 164 yolcu bulunmaktaydı. Tapa kapının kopmasıyla uçağın sol tarafında delik oluştu ve delik çevresinde ciddi parçalanmalar meydana geldi. Ayrıca deliğe yakın olan yolcu koltukları ve kabin içi de hasar gördü. Dolayısıyla uçakta ciddi boyutta hasar meydana gelmişti. Kurulun 5 Ocak 2024’teki kazayla ilgil...

  YAZARLAR EYUP TURŞUCU Air India, Pilot Denetiminde Ciddi İhlaller konusunda uyarıldı Bağımsız Havacılar 23 Haziran, 2025   PAYLAŞ FACEBOOK TWİTTER WHATSAPP Air India’nın B787 kazası sonrasında Hindistan havacılık emniyeti gözlemcisi üç üst düzey yöneticinin görevden alınması talimatını verdi. Hindistan havacılık emniyeti gözlemcisi Air India’yı pilot görev süresi düzenlemelerinin “tekrarlanan ve ciddi ihlaller” nedeniyle eleştirdi ve ekip planlamasında yer alan üç üst düzey yetkilinin görevden alınması talimatını verdi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), 20 Haziran’da verdiği bir emirde, Tata Group’a ait havayoluna, bir bölüm başkan yardımcısını, bir ekip planlaması baş müdürünü ve bir planlama yöneticisini görevlendirmeyle ilgili tüm sorumluluklardan derhal uzaklaştırmasını söyledi. Ayrıca havayoluna, gecikmeden onlar hakkında disiplin işlemleri başlatması talimatını verdi. DGCA talimatında “Air India tarafından lisanslama, dinlenme ve güncellik gerekliliklerindeki eks...

  YAZARLAR EYUP TURŞUCU EASA Tek Pilotlu Uçuş Operasyonu Sürecini Durduruyor Bağımsız Havacılar 23 Haziran, 2025   PAYLAŞ FACEBOOK TWİTTER WHATSAPP EASA (Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı) havayolu uçaklarında ticari uçuşlarda Tek Pilotlu Uçuş Operasyonu için yıllardır sürdürülen çalışmalarda bugün için gelinen noktada en gelişmiş kokpitte bile “yapay zeka uygulaması ikinci pilot”un istenilen emniyet seviyesinde işlevini sürdürebilecek yeterlilikte olmaması nedeniyle tek pilotlu operasyonlara izin verecek düzenlemeler oluşturmaktan vazgeçtiğini belirtti. Ajans, en modern uçuş güvertelerinin bile tek bir pilotu dolduracak kadar gelişmiş olmadığını söylüyor. Cuma günü yayınlanan bir raporda ajans, elektronik donanımlar uçuşun tüm aşamalarında kokpitte iki insan pilotun bulunmasıyla elde edilen emniyet seviyesine getirilene kadar yeni düzenlemelerle ilgili çalışmalarını durdurduğunu söyledi. EASA, Genişletilmiş Asgari Mürettebat Operasyonları (eMCO) düzenlemelerini yeniden gözden ...

  YAZARLAR EYUP TURŞUCU Kaza Ön Raporu Nelere Cevap Verebilir? Bağımsız Havacılar 22 Haziran, 2025   PAYLAŞ FACEBOOK TWİTTER WHATSAPP Öncelikle bir kaza araştırması niçin ve hangi esaslara göre yapılır onun açıklanması gerekir. Havacılık kazaları sonrasında yetkili kaza araştırma kurulu tarafından kazaya ilişkin ana ve etkileyen diğer sebeplerin tespit edilmesi, düzeltici ve iyileştirici önerilerin ilgili birimlere bildirilerek gelecekteki benzer kazaların önlenmesi için kaza araştırması yapılır. Kaza araştırmaları asla cezalandırma veya suçlu bulma amaçlı olamaz. Kaza araştırmaları uluslararası havacılık sektöründe ICAO Annex 13 gereklerine göre yapılır ve bir ay içinde kazaya ilişkin Kaza “Ön Raporu (Preliminary Report)” bir sene içinde de kazaya ilişkin “Son Rapor (Final Report) “ yayınlanır. Birleşmiş Milletler tarafından yetkilendirilen Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü [ICAO] hava kazası araştırması protokollerini tanımlar bu protokol Annex 13 olarak yayınlanmıştır. Bü...

  YAZARLAR EYUP TURŞUCU Hindistan, B787 Kazası uçuş ve ses kayıt cihazlarının yurtdışına gönderilmesine karar verecek mi? Bağımsız Havacılar 20 Haziran, 2025 Air India’nın Londra’ya giden 787-8 Dreamliner uçağı geçen 12 Haziran Perşembe günü Ahmedabad Havalimanından kalkış sonrası düşmüş ve uçaktaki 241 kişi yerde 29 kişi toplamda 270 kişi yaşamını kaybetmişti. Hindistan Uçak Kazaları Araştırma Bürosu (AAIB), B787 uçağının uçuş verilerinin ve kokpit ses kayıt cihazlarının kod çözme ve analiz için yurtdışına gönderilip gönderilmeyeceğine henüz karar vermediği bilgisi paylaşıldı. Bazı medya kuruluşları kara kutuların yurtdışına gönderildiğini bildirdi ancak sivil havacılık bakanlığı henüz kesin bir karar verilmediğini açıkladı. Bakanlık, AAIB’nin “teknik, emniyet ve emniyet faktörlerinin uygun şekilde değerlendirilmesinden” sonra analiz için yerin belirleneceğini bildirdi. Uçuş verileri kayıt cihazı 13 Haziran, kokpit ses kayıt cihazı ise 16 Haziran’da bulunmuştu. Uçuş kayıt cihazınd...