Ana içeriğe atla

Air Canada B777 Uçağının Pearson Havalimanına İniş Anları

 

Air Canada B777 Uçağının Pearson Havalimanına İniş Anları

0

Havacılıkla ilgili YouTube kanalı Wake Turbulence Aviation’da yayınlanan bir video, 13 Kasım’da Toronto Pearson Havalimanı 06L/24R pistine iniş esnasında meydana gelen uçuş emniyeti açısından oldukça ciddi bir olayı göstermektedir.

Air Canada tarafından yapılan açıklamada Narita’dan kalkan Air Canada’nın AC002 sefer sayılı uçuşu, 13 Kasım’da Toronto Pearson’a vardığında yan rüzgarlar nedeniyle sert bir iniş yaşadığı, Boeing 777 uçağının iniş sonrasında normal bir şekilde park yerine gelmesine rağmen tedbir amaçlı sonra kapıya taksi yapmış olsa da uçuş emniyeti açısından tam bir inceleme yapılması için hizmet dışı bırakıldığı ve olay esnasında uçaktaki 373 yolcudan hiçbiri yaralanmadığı bilgisi paylaşıldı.

Çeşitli kaynaklardan alınan bilgilere göre 06 pistine iniş esnasında 17kts ve hamlesi 26 kts yan rüzgarı olduğu görülmektedir. Her ne kadar yan rüzgar limitleri içinde kalsa da videodan izlendiğine göre pilotların iniş esnasında piste önce sağ iniş takımı üzerine ve oldukça sert ve sağa yatışlı temas ettiği daha sonra bu sefer sola yatışla sol iniş takımı üzerine temas sonrasında kontrol edilerek inişin tamamlandığı görülmektedir.

Elimizde detaylı bilgi olmadığı için yorum yapmanın uygun olmadığını değerlendiriyorum. Buna rağmen böylesi kontrolsüz ve sert temas sonrasında birçok havayolu işletmesinin uçuş operasyon el kitabında “pas geçilerek” daha emniyetli bir iniş yapılması tavsiye edilmektedir.

Geçmişte böylesi iniş sonrası ölümlü, ölümlü olmasa bile motor veya kanat ucunun yere temas etmesi sonucu uçağın tamamen uçamaz hale geldiği kazalar söz konusudur. İniş esnasında herhangi bir nedenle “PAS GEÇMENİN”, operasyonun emniyetle sürdürülmesi için uçuşun bir devamı olduğu asla hatırdan çıkarılmamalıdır.

Emniyetli Uçuşlar Dileriz

 

Eyup Turşucu

Kaptan Pilot (E)

Kaza Araştırma Uzmanı

 

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

IATA 2019 EMNİYET RAPORU: ‘Havacılık Kazaları ve Can Kayıpları 2019 ve Son On Yıl’ Değerlendirmesi

Ana Sayfa     Yazarlar     Eyup Turşucu     IATA 2019 EMNİYET RAPORU: ‘Havacılık Kazaları ve Can Kayıpları 2019 ve Son... Yazarlar Eyup Turşucu IATA 2019 EMNİYET RAPORU: ‘Havacılık Kazaları ve Can Kayıpları 2019 ve Son On Yıl’ Değerlendirmesi 10 Nisan 2020 0 Yıllık kaza oranları, hem toplam kaza sayısında hem de küresel kaza oranında 2019 yılında bir düşüş olduğunu göstermektedir. Tüm kazaları içeren 2019 yılı kaza oranı, 2018 yılına göre % 17 daha düşük olup, 2018’de ölümlü kaza sayısı da 11 kazadan 2019’da 8’e azaldı. 2019 yılında havacılık endüstrisinin güçlü ilerleme kaydettiğini söylemek doğru olur, 4.5 milyar yolcu 46.8 milyon uçuşta güvenli bir şekilde seyahat etti ve sadece 8 kazada 240 ölümle sonuçlandı. 2019’da sektörde 53 uçak kazası ve 240 can kaybı meydana geldi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) üyesi havayolları ise üç ölümlü kaza geçirdi ve bu kazalarda 201 kişi yaşamını kaybetti. 2019 yılında IATA üyesi havayolları, beş sektör ortalamasına da yansıyan bir m

Air Serbia’na Ait E195 Uçağı Kalkış Esnasında Pist Sonundaki Antenlere Çarpmasını Takiben Geriye Dönerek Emniyetle İniş Yaptı’

  Air Serbia’na Ait E195 Uçağı Kalkış Esnasında Pist Sonundaki Antenlere Çarpmasını Takiben Geriye Dönerek Emniyetle İniş Yaptı ’ 18 Şubat 2024 günü Air Serbia’nın E195 uçağı JU324 sefer sayısıyla Belgrad-Düsseldorf uçuşu için Belgrad Havalimanı’nın 30L pistinde D5 Kavşağından piste giriş yaparak yerel saatle 17,38’de kalkışa başladı. D5 kavşağından pist sonuna (kalkış için uygun nokta) olan mesafe 1273 metredir. Ondan sonra pist özelliğinde 1100m daha sert zemin mevcuttur. 2273m pist boyunca kalkış için uygun konuma gelemediği için pistin sonunun bitiminde bulunan ILS Antenlerine çarpması sonrasında tırmanışa devam etmiş 4000 feet’te düz uçuşa geçen uçuş ekibi iniş için limit üstü ağırlık nedeniyle ağırlığı azaltabilmek için beklemeye girdiler. Uçak, kalkıştan 55 dakika sonra saat 18:36’da beklemeyi terk ederek başka bir olay yaşanmadan havalimanına emniyetle inişini gerçekleştirdi. Olayın ardından pistin ILS kategorisi, ekipmana verilen hasar nedeniyle Kategori III’ten Kategori I’e d

THY B737-800 Uçağı PERM Havalimanında İniş Sonrasında Taksi Yolundan Dışarı Çıktı

  THY B737-800 Uçağı PERM Havalimanında İniş Sonrasında Taksi Yolundan Dışarı Çıktı 22 Eylül 2023 Türk Hava Yolları’nın TK3694 Sefer sayılı Antalya – Perm Seferini yapan TC-JGV kuyruk tescilli Boeing 737- 800 tipi uçağı inişin ardından pist dışına çıktı. THY’dan yapılan açıklamada Ajet filosunda yer alan uçakta 1’i bebek olmak üzere 173 yolcunun ve 6 kişilik uçuş ekibinin yer aldığı, herhangi bir yaralanmanın olmadığı, olaya ilişkin araştırmanın başlatıldığı açıklandı. İniş saatinde hava durumu aşağıdaki gibi olup meydanda hafif yağış söz konusudur. THY tarafından konuya ilişkin detaylı bilgi açıklandığında paylaşılacaktır.   Emniyetli Uçuşlar Dileriz   Eyup Turşucu Kaptan Pilot(E) Kaza Araştırma Uzmanı