IndiGo ve Air India uçakları, Mumbai’de ayrım kaybı yaşadı

1 dk.okuma süresi

Hintli yetkililer, 8 Haziran’da Mumbai’de meydana gelen ayrım kaybı olayını araştırıyorlar. Mumbai kule görevlisi tarafından Air India uçuş 657’nin Mumbai’nin 27 pistinden kalkışına izin verilirken, IndiGo uçuş 5053’ün aynı anda iniş yapmasına izin verildi. Her iki uçaktan alınan ADS-B verilerine göre, uçakların birbirine en yakın olduğu noktada aradaki mesafe 1.671 feet olarak tespit edildi.

Olaya ait videoyu aşağıdaki sekmeden izleyebilirsiniz.

Uçak bilgileri

Her iki uçak da Airbus A320-251N tipinde olup, Air India’nın VT-RTS’si, Mart 2024, IndiGo, VT-ISV’yi ise Temmuz 2021’de teslim alınmıştı.

ADS-B verileri bize ne söylemektedir?

Olay bildirildikten sonra Flightradar24 her iki uçaktan da ADS-B verilerini alarak tüm ayrıntılar dikkate alınarak aşağıdaki analiz ve görüntüler oluşturulmuştur.

Air India A320 neo uçağı 00:45:05 UTC’de 26 pistinden kalkışa başladığında, IndiGo A320neo uçağı yaklaşık 5.700 feet uzakta yaklaşmaya devam etmekteydi. 00:45:27’de Air India 90 knot yer hızına ulaştığında, IndiGo piste temas etti.

ADS-B verilerine göre İki uçak arasında kaydedilen en yakın mesafe, 00.45.39’da 1.671 fit olarak tespit edildi. O esnada Air India hâlâ yerdeydi ve bu noktada IndiGo henüz havadaydı.

Saat 00:45:39’da uçaklar arasında 1.679 feet mesafe varken AirIndia burun tekerleği havada pistten ayrılmak üzereydi. Üç saniye sonra IndiGo piste temas etti.

Yaşanılan olay çok ciddi emniyetsizlik yaratan bir olay olup Hindistan Sivil Havacılık Otoritesinin ilgili birimleri tarafından incelenmektedir. Konuya ilişkin rapor yayınlandığında sizlerle paylaşılacaktır.

Her ne kadar ilk bakışta ATC hatası gibi görülmekle beraber yaklaşmakta olan trafiklerin inecekleri pistin inişe müsait olup olmadığını devamlı izlemeleri gerektiğinde emniyetsiz görmeleri halinde pas geçme için ATC’i uyarmaları emniyetli sahada kalmaları açısından çok önemlidir.

Tüm havacılık sektörü çalışanlarının Bayramını ve Babaların Babalar gününü kutlar,

Emniyetli Uçuşlar Dileriz

Eyup Turşucu

Kaptan Pilot(E)

Kaza Araştırma Uzmanı

Yorumlar

Bu blogdaki popüler yayınlar

Belgrad Havalimanından Kalkışta Alçalma Işıklarına Çarpan E195’in Kule konuşmaları Açıklandı

Belgrad Havalimanından Kalkışta Alçalma Işıklarına Çarpan E195’in Kule konuşmaları Açıklandı 18 Şubat 2024 18 Şubat 2024 günü Belgrad Havalimanı 03L pistinden kalkış esnasında 12 ILS alçalma ışıklarına çarpıp geriye dönüşle emniyetle iniş yapan Air Serbia E195 uçağının kalkış esnasında kule ile konuşmaları medyada yer aldı ATC kayıtlarına göre, uçağa 30L pisti için D6 giriş noktasına taksi talimatı verildi. Ancak uçak D5 noktasından 30L pistine girdi. ATC mürettebatı ikaz ederek pist içinde geriye dönüşle D6 noktasına taksi müsadesi verdi, ancak mürettebat D5 noktasında 1273 metrede kalkış yapabileceklerini söyledi. Bunun üzerine uçağa kalkış izni verildi. Kalkıştan kısa bir süre sonra mürettebat kalkış sırasında bir şeye çarptıklarını ve hemen geri dönmeleri gerektiğini söyledi. Kule bunun üzerinde pistte bulunan bir uçağa pisti terk etmesini talimatını verdi. Ayrıca tüm trafiklere pozisyonlarını korumalarını ve telsiz konuşması yapmamaları talimatı verdi. E195 kalkışta maksimum iniş ...

Devamı

26 Nisan Dünya Pilotlar Gününü Kutlarken

26 Nisan Dünya Pilotlar Gününü Kutlarken Ülkemizde 1 numaralı pilot lisansına sahip olan Fesa Evrensev’in Türkiye semalarında ilk uçuşu yaptığı 26 Nisan günü, bu uçuştan tam 88 yıl sonra 2000 yılında “26 Nisan Türkiye Pilotlar Günü” olarak kutlanmasına karar verilmiş ve böylece bu kutlama geleneksel hale getirilmiştir. Önceleri sadece ülkemizde kutlanan pilotlar günü etkinliği, 2013 yılında Dublin’de yapılan Uluslararası Havayolu Pilot Birlikleri Federasyonu (IFALPA) Genel Kurulu’nda TALPA heyetinin yaptığı önerinin kabul edilmesiyle birlikte, 2014 yılından bu yana her yıl “26 Nisan Dünya Pilotlar Günü” olarak kutlanmaktadır. Havacılık sektörünün bu çok özel gününde havayolu ulaşımının daha emniyetli operasyon yapması gereğinden söz etmeden satırlarıma son vermek istemedim. Dünyada teknolojinin gelişimi ve yapay zekanın insanların bir çok işlevini üstlenmesi nedeniyle bilhassa uçak üreticisi ve işletmelerin kokpitte 1 pilottan tasarruf ederek işletme maliyetlerini azaltma kaygısı...

Devamı

Ural Havayolları’na ait A320 uçağı 159 Yolcusuyla Sibirya’daki Bir Tarlaya Acil İniş Yaptı

Ural Havayolları’na ait A320 uçağı 159 Yolcusuyla Sibirya’daki Bir Tarlaya Acil İniş Yaptı 12 Eylül 2023 Yekaterinburg merkezli bir Rus havayolu şirketi olan Ural Havayollarına ait A320 uçağı Karadeniz kenarındaki Soçi havalimanından Sibirya’nın Omsk Havalimanına yaptığı uçuşta Novosibirsk yakınlarında bir tarlaya acil iniş gerçekleştirdi. Rus yetkililer, tüm yolcuların ve altı mürettebatın uçaktan yara almadan kurtulduğunu söyledi. Acil iniş yapmak zorunda kaldığında Karadeniz’deki Soçi kasabasından Sibirya’daki Omsk’a uçuyordu. Yetkililer, Karadeniz’deki Sochi kentinden Sibirya’nın Omsk kentine 167 kişiyle uçan Rus Airbus A320 yolcu uçağının Salı günü Sibirya’daki bir sahaya acil iniş yaptığını söyledi. Moskova havacılık ajansı Rosaviatsia yaptığı açıklamada, Moskova saatiyle 05.44’te(02.44Z) Soçi-Omsk seferini yapan Ural Havayolları’na ait A320 uçağının acil inişi başarıyla gerçekleştirdiğini belirtti. Açıklamada, inişin Sibirya’nın Novosibirsk bölgesindeki Kamenka köyü yakınl...

Devamı

havacılıkta emniyet

Bu Blogda Ara