havacılıkta emniyet

  14 Eylül günü sabah 05:45’te İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan kalkan ve TC-AKF tescil numarasına sahip bir Cessna Citation Latitude iş jeti, Libya’daki Misrata Uluslararası Havalimanı’na iniş sırasında pistten çıkarak kaza yaptı. Libya Kamu Savcılığı, Cessna Citation Latitude (C68A) uçağının pistten çıkmasıyla ilgili soruşturmasının ilk aşamasına ilişkin bir açıklama yayınladı. Savcılık, kazadan 24 saat sonra uçuş ekibinin sorgulandığını ve soruşturmanın hem kaptanın hem de yardımcı pilotun alkolün etkisi altında olduğunu tespit ettiğini belirtti. Savcılar, bunun havacılık emniyeti ve kamu güvenliği düzenlemelerinin ihlali anlamına geldiğini ve uçuş ekibinin, uçağın, havaalanının emniyeti ve havaalanı kullanıcılarının güvenliği için risk oluşturduğunu belirtti. Elde edilen bulgular doğrultusunda, ulusal ve uluslararası düzenlemeler çerçevesinde soruşturma devam ederken, kaptan ve ikinci pilotun ihtiyati tedbir olarak gözaltına alınmasına karar verildiği bilgisi paylaşıldı. Resmi ...

Bikini Air’e ait Cessna 680A Citation Latitude iş jeti,İstanbul – Misrata (LTBA-HLMS) seferinde Misrata Havalimanı’na iniş sırasında kaza geçirdi ve çıkan yangın sonucu tamamen yandı. 15 pistine iniş sırasında uçak sola doğru yöneldi ve pist eşiğini yaklaşık 1400 metre geçtikten sonra asfalt yüzeyden çıktı. Uçak tekrar piste doğru yönlendirildi ve yaklaşık 500 metre ileride pist kenar şeridini geçti; bu sırada başlayan yangın nedeniyle ciddi şekilde yandı. TC-AKF iniş Sonrası pistten çıkışı ve sonrası Uçakta 2 Pilot ve 1 Kabin memuru bulunmakta olup can kaybı olmadığı belirtilmiştir. Libya Kaza araştırma birimi çalışmalarını başlatmıştır. Kazaya ait resmi bilgi paylaşımı ve açıklamalar takip edilerek sizlerle paylaşılacak. Emniyetli Uçuşlar Dileriz   Eyup Turşucu Kaptan Pilot (E) Kaza Araştırma Uzmanı

  6 Eylül günü 21 Air LLC işletmesi altında uçan Amazon Air’in 7598 sefer sayılı Boeing 767-33A tipi uçağı, San Juan, Porto Riko’dan kalkmış ve Miami 30 pistine 01.53 mahalli saatte inişini gerçekleştirmiştir. İniş sonrası duramayarak pist sonundan dışarı çıkmış 2 ayrı araca çarptıktan sonra durabilmiştir. Araçlarda bulunan 5 kişi yaşamını kaybetmiş 5 kişide yaralı olarak hastaneye kaldırılmıştır. Pistten çıktıktan sonra yaklaşık 400 metre sonra tam olarak durduğu tespit edilmiştir. Ulusal Ulaşım Emniyeti Kurulu (NTSB) tarafından analiz edilen yeni veriler, Miami Uluslararası Havalimanı’nda kaza yapan Amazon Prime Air kargo uçağının, pistin sonunu geçip dışarı çıkmadan hemen önce pas geçme girişiminde bulunmuş olabileceğine işaret etmektedir. Kaza araştırma ekibinin, uçağın Pazar günü iniş sırasında neden pist dışına çıktığını belirlemek amacıyla Boeing 767’nin uçuş veri kaydedicisini ve kokpit ses kayıt cihazını incelemeye devam ettiği bilgisi verilmiştir. Paylaşılan Uçuş Kayıt Ci...

  Amerikan havacılık devi Boeing, son birkaç yıldır, uçuş sırasında patlayan 737 Max kapı tapası olayından yeni Air Force One programında 3 milyar dolardan fazla zarar etmesine kadar birçok tartışmaya yol açtı. Federal Havacılık İdaresi’nin (FAA), Boeing 737 Max uçaklarındaki 31.000 koltuğun yanlış monte edildiğini ve acil durumlarda veya şiddetli türbülans sırasında raylarından “ayrılabileceğini” tespit etmesiyle bu durum için uçuşa elverişlilik direktifi yayımlandı. Önerilen uçuşa elverişlilik direktifine göre, FAA, bu direktife dahil olan 453 adet ABD merkezli 737-8, 737-9 ve 737-8200 uçağının her birinde 69 kadar koltuğun yeniden monte edilmesi gerekebileceğini tahmin ediyor. Forbes’un haberine göre, “Sektör verilerine göre, filolarında en fazla sayıda etkilenen Boeing 737 MAX uçağı bulunan ABD havayolları United Airlines (yaklaşık 284) ve Southwest Airlines’tır (260’ın üzerinde).” Bu haber, FAA’nın Boeing’in kendi uçaklarının emniyetinin yeniden onaylamasına izin verme kararın...

  Air India’ya ait VT-EXO tescilli Airbus A320-200N uçağı, Phuket (Tayland)- Delhi (Hindistan) AI2379 seferini gerçekleştirirken, FL360 irtifasında şiddetli türbülansa yakalandı. Bu durum, önce +175 feet, ardından -250 feet irtifa değişikliğine neden oldu ve 09:33 yerel saatte (04:03Z) tekrar FL360 irtifasına döndü. Uçak Delhi’ye doğru yolculuğuna devam etti ve yaklaşık 90 dakika sonra herhangi bir olay yaşanmadan emniyetle iniş yaptı. 13 yolcu ve 4 mürettebat tıbbi yardıma ihtiyaç duyduğu için hastaneye kaldırıldı. Havayolu şirketi yaptığı açıklamada 13 yolcu ve 4 kabin görevlisinin yaralandığını bildirdi. Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı, Uçuş verileri ve kokpit ses kayıt cihazının araştırma için güvence altına alındığını belirtti. Meteoroloji radarları muhtemel türbülans sahaları hakkında bilgi vermesine rağmen zaman zaman açık hava türbülansı (CAT_ Clear Air Türbülance) ile karşılaşıldığında ilk saniyelerde bilhassa ayaktaki kabin ekipleri ve yolcular yaralanabilmektedirler....

  Her Uçuşun Emniyetini ve Güvenliğini Sağlamak 1944 yılında kurulan Birleşmiş Milletlerin uzmanlaşmış bir kuruluşu olan Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), 193 Üye Devleti ve endüstri ortaklarıyla birlikte, tüm ulusların ve halkların yararına dünyayı birbirine bağlayan güvenli ve emniyetli bir uluslararası sivil havacılık sistemi sunmada 80 yılı aşkın bir süredir ilerleme kaydetmiştir. ICAO, küresel düzeyde havacılık emniyeti, güvenliği, verimliliği ve çevre korumasında uyumlu düzenlemeleri kolaylaştırmak için Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar (SARP’ler) yayınlamaktadır. Bugün ICAO, Uluslararası Sivil Havacılık Sözleşmesi’ne (Chicago Sözleşmesi) 19 Ek ve yedi Hava Seyrüsefer Hizmetleri Prosedürü (PAN) kapsamında 13.000’den fazla SARP’ı yönetmektedir ve bunların çoğu en son gelişmeler ve yenilikler doğrultusunda gelişmeye devam etmektedir. ICAO ayrıca, üye devletleri ve havacılık endüstrisi arasında sivil havacılığın tüm alanlarında iş birliği için birincil forum gö...