havacılıkta emniyet

  Uluslararası Sivil Havacılık Günü 7 Aralık 2023 Sivil havacılığın dünya genelinde emniyetli ve düzenli bir şekilde işlemesi amacıyla 1944 yılında kurulan Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) tarafından Uluslararası Sivil Havacılık Günü, ICAO’nun 50. yıl dönümü etkinlikleri kapsamında 1994 yılında tesis edilmiştir. 1996 yılında, ICAO’nun girişimi ve Kanada Hükümeti’nin desteğiyle, Birleşmiş Milletler Genel Kurulu, 7 Aralık’ı BM sisteminde resmen Uluslararası Sivil Havacılık Günü olarak kabul etmiştir. Uluslararası Sivil Havacılık Günü’nün amacı, uluslararası sivil havacılığının Devletlerin sosyal ve ekonomik gelişimindeki önemi ve ICAO’nun Devletlerin işbirliği yapmasına ve gerçek anlamda küresel daha hızlı bir gelişme gerçekleştirmesine yardımcı olmadaki benzersiz rolüne ilişkin dünya çapında farkındalığın oluşturulmasına ve güçlendirilmesine yardımcı olmaktır. BM ve dünya ülkeleri Gündem 2030’u benimsemiş ve küresel sürdürülebilir kalkınmada yeni bir döneme girmişken, k...

  Kış Mevsimine Girerken 1 Aralık 2023 0 Kış mevsimi tüm canlılar için bir çok olumsuzluk yaratırken bilhassa havacılar için ayrı bir önem taşır. Sadece iniş kalkış safhaları değil hemen hemen tüm operasyon olumsuzluklardan etkilenir. Olumsuzluklardan kısaca bahsetmek gerekirse aşağıdaki şekilde sıralayabiliriz. Şayet dış hava sıcaklığı +10 ile -40 c derece arasında ve ortamda görünür nem ve uçak üzerinde belirtilen limitler üzerinde buzlanma söz konusu ise(sis, pus, yağmur veya kar) uçaklar kalkış öncesi mutlaka alkolle yıkanır. Uçak üzerinde buz önleyici sistemler çalışır hale getirilir. Sıcaklığın çok düşük olduğu bölgelerde çıplak elle uçak gövdesine temas etmekten kaçınılmalıdır. Apron ve taksi yollarında hareket halindeyken frenlemeden azami istifade edebilecek şekilde minimum süratle hareket edilir. Ani ve sert frenlemelerden kaçınılır. Pist üzerinde kalkış esnasında ilgili dokümanlarda belirtildiği şekilde hızlandırma başlatılır ve uygun şekilde kalkış tamamlanır. İnişte is...

  FAA, 25 Saatlik Kokpit Ses Kayıt Cihazlarının(CVR) Gerekliliğini Öneriyor 1 Aralık 2023 Federal Havacılık İdaresi (FAA), yeni üretilen tüm uçaklar için kokpit ses kaydı zorunluluğunun 25 saate çıkarılmasını teklif etmiştir. CVR, kokpit içindeki tüm konuşmaları ve sesleri, motor seslerini, pilotların tüm dış telsiz konuşmalarını bugün için 2 saat müddetle kaydeder. 2 saatin sonunda tekrar baştan kaydetmeye başlar. 2 saatin üzerinde yapılan uçuşlarda yaşanan ciddi bir olaya ait kokpitte yapılan konuşmalar ve seslerin silinmiş olması yapılan araştırmalarda doğru tespitlerin yapılmasını güçleştirmektedir. FAA Yöneticisi Mike Whitaker, CVR kayıt süresinin 25 saate çıkarılmasının, olayların nedenlerini belirlemek ve gelecekte bunları önlemeye yardımcı olmak için kullanıcılara önemli ölçüde daha fazla veri sağlayacağını vurgulamıştır. FAA, Mart 2023’te 200’den fazla emniyet sorumlusunun uçuş emniyetini artırmanın yollarını tartışmak üzere bir araya geldiği Emniyet Zirvesi’nin ardından k...

  Air Canada B777 Uçağının Pearson Havalimanına İniş Anları 19 Kasım 2023 0 Havacılıkla ilgili YouTube kanalı Wake Turbulence Aviation’da yayınlanan bir video, 13 Kasım’da Toronto Pearson Havalimanı 06L/24R pistine iniş esnasında meydana gelen uçuş emniyeti açısından oldukça ciddi bir olayı göstermektedir. Air Canada tarafından yapılan açıklamada Narita’dan kalkan Air Canada’nın AC002 sefer sayılı uçuşu, 13 Kasım’da Toronto Pearson’a vardığında yan rüzgarlar nedeniyle sert bir iniş yaşadığı, Boeing 777 uçağının iniş sonrasında normal bir şekilde park yerine gelmesine rağmen tedbir amaçlı sonra kapıya taksi yapmış olsa da uçuş emniyeti açısından tam bir inceleme yapılması için hizmet dışı bırakıldığı ve olay esnasında uçaktaki 373 yolcudan hiçbiri yaralanmadığı bilgisi paylaşıldı. Çeşitli kaynaklardan alınan bilgilere göre 06 pistine iniş esnasında 17kts ve hamlesi 26 kts yan rüzgarı olduğu görülmektedir. Her ne kadar yan rüzgar limitleri içinde kalsa da videodan izlendiğine göre pi...

  Havacılık Kazalarına İnsan ve Organizasyon Faktörlerinin Etkisi 11 Kasım 2023 Bu Havacılığa gönül veren, pilot olarak gökyüzünde yaşamını sürdüren dostlarıma, havacılık kazalarının meydana gelmesine etki eden faktörlerin açık ve anlaşılır bir şekilde anlatıldığı ekte fotoğrafını paylaştığım, emniyetle uçuşuna devam ederken olası tehditleri araştırarak havacılarla buluşturan meslektaşım, arkadaşım, Kpt. Dr Bilal Kılıç tarafından hazırlanan Kitabı tavsiye ederim. Havacılık Öyle dinamik bir meslektir ki pilotların yaşamları boyunca birbirlerinden bir şeyler öğrenmesi söz konusudur. Öğretmenlik yaptığınız bir pilot yıllar sonra size bir şeyler öğretebilecektir. Bu asla unutulmamalıdır. Okuduğunuzda kazanımlar elde etmeniz dileği ile hazırladığı havacılık için faydalı Kitabı nedeniyle  Bilal Kılıç kardeşimi kutluyorum Emniyetli uçuşlar,   Eyup Turşucu Kaptan Pilot (E) Kaza Araştırma Uzmanı

Smartavia B737-800 Uçağı İniş Sonrası Pist Sonundan Toprak Sahaya Çıktı 24 Ekim 2023 0 Saint Petersburg Pulkovo (LED-ULLI) havalimanından Perm – Bolshoye Savino(PEE-USSP) havalimanına uçan Smartavia 5N583 sefer sayılı B737-800 uçağı Perm havalimanının 21 pistine inişini takiben pist sonunda duramayarak çim sahaya çıkarak durabildi. İniş esnasında pist frenleme kat sayısının 0.55 olduğu ve pist üzerinde 3 mm birikinti (sulu kar) olduğu bildirilmiştir. İniş esnasında meydanda hava durumu aşağıdaki gibidir. USPP 240330Z 03002MPS 4000 -SN BKN003 BKN022 M00/M01 Q0998 RESN R21/690335 TEMPO 0500 +SN VV002 RMK QBB110 QFE738 Perm meydanı 21 pistinin uzunluğu 3200m olup bu sebeple kısıtı söz konusu değildir. İniş esnasında 4 kts bir arka rüzgarı olmasına rağmen etkisi olduğu değerlendirilmemektedir. Bilindiği gibi kısa süre önce, 22 Eylül 2023 günü THY’nın B737-800 uçağı yağışlı bir havada 21 pistine inişi sonrası pist sonundan dışarı çıkmıştı. Bilhassa yoğun yağış, pist üzerinde kuru kar ve sul...

  THY uçağı taksi yolundan değil pist sonundan çıktı (video) 22 Eylül 2023 Rus haber ajanslarından alınan bilgiler ışığında haberimizi yeniliyoruz. Açıklamalarda belirtildiği gibi uçak fotoğraflarda da görüleceği gibi taksi yolundan değil 21 pist sonundan çıkmış olarak görünmektedir. Uçağın durduğu yer 03 pist başı ışıkları önüdür. Ayrıca uçağın piste çekilişine dair videodan da pist ucundan çıktığı görüşünü doğrulamaktadır. THY’nın Emniyet birimince yapılacak FDM çalışmasında pisti yaklaşık 225-230 derece istikametiyle terk ettiği tespit edilebilecektir. ADSB verilerine göre yaklaşık 35-55 kts yer hızıyla pisti terk ettiği görülebilecektir. Detay bilgi olmadığı için nedenleri için yorum daha sonra yapılacaktır.  Emniyetli Uçuşlar Dileriiz Eyup Turşucu Kaptan Pilot(E) Kaza Araştırma Uzmanı

  THY B737-800 Uçağı PERM Havalimanında İniş Sonrasında Taksi Yolundan Dışarı Çıktı 22 Eylül 2023 Türk Hava Yolları’nın TK3694 Sefer sayılı Antalya – Perm Seferini yapan TC-JGV kuyruk tescilli Boeing 737- 800 tipi uçağı inişin ardından pist dışına çıktı. THY’dan yapılan açıklamada Ajet filosunda yer alan uçakta 1’i bebek olmak üzere 173 yolcunun ve 6 kişilik uçuş ekibinin yer aldığı, herhangi bir yaralanmanın olmadığı, olaya ilişkin araştırmanın başlatıldığı açıklandı. İniş saatinde hava durumu aşağıdaki gibi olup meydanda hafif yağış söz konusudur. THY tarafından konuya ilişkin detaylı bilgi açıklandığında paylaşılacaktır.   Emniyetli Uçuşlar Dileriz   Eyup Turşucu Kaptan Pilot(E) Kaza Araştırma Uzmanı

  Ural Havayollarının Tarlaya Acil İniş Gerçekleştiren A320’ne Ait Bilgiler Açıklandı 16 Eylül 2023 0 12 Eylül 2023 günü U61383 Soçi – Omsk seferini yapan Ural Havayolları’na ait A320 tipi uçak teknik arıza nedeniyle tarlaya acil iniş yapmış uçakta bulunan hiç kimse yarlanmadan kurtulmuşlardı. İlk verilen bilgilerde teknik arızaya ait bilgi verilmediği için yayınlanan yazımızda paylaşamamıştık. Yapılan açıklamada Pilotlar, Omsk’a yaklaşırken A320’nin yeşil hidrolik sisteminde bir arıza olduğunu bildirdi. Mürettebat hidrolik arızası nedeniyle Omsk havalimanının 2500m pistinin riskli olacağını değerlendirerek 3600m piste sahip Novosibirsk havalimanına yönelmeyi tercih etti. Arızalı bir yeşil hidrolik sistemle, uçak iniş sırasında burun tekerleği yönlendirmesinden yoksun kalacak ve aynı zamanda düşük fren performansına maruz kalacak, böylece daha uzun pist emniyetli bir şekilde manevra yapmak için ekstra mesafe sağlayacaktı. Novosibirsk’e yönelen A320’nin yakıtı bitince yakıtı bitince...

  Ural Havayolları’na ait A320 uçağı 159 Yolcusuyla Sibirya’daki Bir Tarlaya Acil İniş Yaptı 12 Eylül 2023 Yekaterinburg merkezli bir Rus havayolu şirketi olan Ural Havayollarına ait A320 uçağı Karadeniz kenarındaki Soçi havalimanından Sibirya’nın Omsk Havalimanına yaptığı uçuşta Novosibirsk yakınlarında bir tarlaya acil iniş gerçekleştirdi. Rus yetkililer, tüm yolcuların ve altı mürettebatın uçaktan yara almadan kurtulduğunu söyledi. Acil iniş yapmak zorunda kaldığında Karadeniz’deki Soçi kasabasından Sibirya’daki Omsk’a uçuyordu. Yetkililer, Karadeniz’deki Sochi kentinden Sibirya’nın Omsk kentine 167 kişiyle uçan Rus Airbus A320 yolcu uçağının Salı günü Sibirya’daki bir sahaya acil iniş yaptığını söyledi. Moskova havacılık ajansı Rosaviatsia yaptığı açıklamada, Moskova saatiyle 05.44’te(02.44Z) Soçi-Omsk seferini yapan Ural Havayolları’na ait A320 uçağının acil inişi başarıyla gerçekleştirdiğini belirtti. Açıklamada, inişin Sibirya’nın Novosibirsk bölgesindeki Kamenka köyü yakınl...

  Kokpitte Dini Gerekliliklerin Yerine Getirilmesi ve Sürdürülebilir Uçuş Emniyeti 8 Eylül 2023 0 THY Operasyon El Kitabı 8.3.10.1 Uçuş Ekibi Üyeleri bölümü C maddesi aşağıdaki şekilde değişiklik yapılarak SHGM tarafından onaylanmıştır. Konuya ilişkin maddenin orijinali ve Türkçe ifadesi aşağıda sunulmuştur. (C) Turkish Airlines recognizes the importance of flight crew members mental and physical well-being during flights. Therefore, flight crew members are permitted to take short breaks during non-critical phases of flight for light exercise, such as stretching and etc. Or meet the requirement of his beliefs, such as prayers and ect.in the flight crew compartment. (C) Türk Hava Yolları, uçuş mürettebatının uçuş sırasında zihinsel ve fiziksel sağlığının öneminin bilincindedir. Bu nedenle, uçuş ekibi üyelerinin uçuşun kritik olmayan aşamalarında esneme vb. hafif egzersizler için kısa molalar vermelerine veya kokpitte dua vb. inançlarının gereklerini yerine getirmelerine izin verilme...

  Wagner Group’un lideri Prigozhin’in de içinde bulunduğu Rus tescilli Legacy 600, Tver’in yakınlarında düştü 27 Ağustos 2023 0 Wagner Grubu başkanı Yevgeny Prigozhin’e bağlı bir Embraer Legacy 600, Çarşamba öğleden sonra Moskova’dan ayrıldıktan sonra Tver yakınlarında düştü. • MLAT aracılığıyla takip edilmiş olup, az sayıda pozisyon bilgisi mevcuttur • Dikey alçalma oranı verileri dikkat çekici bir düşüş göstermektedir Bu uçak ADS-B ile donatılmış olmasına rağmen MLAT(Multilateration) tarafından takip ediliyordu; muhtemelen bölgedeki GNSS paraziti/karışıklığı nedeniyle. ADS-B’deki “D” bağımlı anlamına gelir, yani uygun konum raporlaması için bir GNSS kaynağından (GPS, GLONASS, vb.) alınan konum raporuna bağımlıdır. Bu olmadan uçak veri göndermeye devam eder ancak kesin konumunu göndermez. Uçaktan konum güncellemesi olmadığında Flightradar24, bölgedeki birden fazla alıcı tarafından alınan sinyalleri temel alarak uçağın konumunu hesaplamak için Multilateration (MLAT) özelliğini kull...