havacılıkta emniyet

  Emirates B777-300 uçağı yüksek süratte kalkıştan vazgeçirildi 13 Ocak 2022 9 Ocak 2022 günü Dubai’den Haydarabad’a (Hindistan) EK-524 uçuşunu gerçekleştirmek için 30R pistine giren Emirates’e ait A6-EQA tescilli B777-300 uçağı kalkış için pistte hızlanırken Kule kontrolörünün ikazı ile kalkıştan vazgeçirilir. Bu sırada Dubai’den Bangalore’ye(Hindistan) EK-568 uçuşu için pist başına gitmekte olan A6-EBY tescilli diğer bir Emirates Boeing 777-300 uçağı, kontrolör tarafından M5A taksi yolu ile 30R pistini katederek, N4 yolu ile 30R pist başına serbest kılınmıştı. Aviation Herald haberine göre EK-524’e kalkış müsaadesi verilmemişti, bu yüzden kontrolör hareketi tespit eder etmez kalkıştan vazgeçmesi talimatını vardi. ADS-B verilerine göre uçak yaklaşık 130kts yer hızına eriştiğinde kalkıştan vaz geçme prosedürünü başlattı. Yavaşlamayı takiben diğer uçağın ardından N4 çıkışından pisti terk etti. Kalkıştan vaz geçme prosedürüne bağlı olarak gerekli kontrollerin tamamlanmasını takiben y...

  Radyo Altimetre Kullanımına 5G Tehdidi 5 Ocak 2022 BCA Digest’da yayınlanan makaleye göre, FAA ve Federal İletişim Komisyonu (Federal Communication Comission-FCC), bazı radyo frekansı spektrumlarının kullanımı konusunda bürokratik bir tartışma yaşıyor. FCC, bu aydan itibaren yeni 5G yayını için Verizon ve AT&T gibi şirketlere 3.7-3.98 GHz aralığında C-bandını kullanma haklarını sattı. FAA, havaalanlarının yakınındaki 5G sinyallerinin, 4,2-4,4 GHz aralığında çalışan uçaklardaki radyo altimetrelerine müdahale edebileceğini düşünmektedir. Her iki kurumun da görüşlerini destekleyen uzmanları var ve tabii ki telekom şirketlerinin yönetimlerinde de bu işten çok para kazanan lobiciler bulunmaktadır. Radyo altimetreler, yolcu uçaklarında, iş jetlerinde, helikopterlerde ve genel havacılık işletmelerinde uçan daha küçük uçaklarda da oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır. FAA bu konuda o kadar endişeli ki, büyük havaalanlarına aletli yaklaşmalar da dahil olmak üzere birçok uçuş operasy...

  British Airways A350 uçağı Londra’da inişte kuyruk sürttü 4 Ocak 2022 Avherald haberine göre 2 Ocak 2022’de Dubai- Londra Heathrow BA104 uçuşunu gerçekleştiren G-XWBC tescilli British Airways Airbus A350-1000 uçağı 27L pistine yaklaşma esnasında 14.27’de pist yüzeyiyle temas esnasında kuyruk sürtmesi üzerine uçuş ekibi pas geçerek 4000 feet’e tırmandı ve 27R pistine yaklaşık 15 dakika sonra 14.42’de emniyetle inişini tamamladı. Uçak, inişinden bu yana kontrollerin tamamlanması için yerde tutuluyor. Aşağıda verilen iniş esnasındaki hava durumuna göre rüzgar durumunun etkili olmadığı düşünülmesine rağmen uçuş verilerinin ve ses kayıtlarının değerlendirilmesini takiben kuyruk sürtmesinin nedeni tespit edilerek kamuoyu ile paylaşılacağı düşünülmektedir. Emniyetli sahada kalmak için pas geçilmesi olumlu olarak değerlendirilmektedir. Metar: EGLL 021450Z AUTO 21012KT 9999 -RA SCT020/// BKN041/// //////CB 12/10 Q1008 NOSIG= EGLL 021420Z AUTO 21013KT 9999 -RA BKN020/// BKN029/// //////CB ...

  Aeroflot A320 uçağı 26 Aralık 2021 günü Rostov’da, pistte kar temizliği nedeniyle inişten vazgeçerek pas geçti 30 Aralık 2021 140 yolcu ve 5 mürettebatla Moskova Sheremetyevo’dan Rostov’a SU-1156 uçuşunu gerçekleştiren VP-BIJ tescilli Aeroflot Airbus A320-200 uçağı 05 pistine yaklaşmada yaklaşık pistten 6 feet yükseklikte kulenin talimatıyla inişten vaz geçerek pas geçmeyi başlattı. Uçuş ekibi talimat gereğini yerine getirerek tırmanışa devam etti ve uygun ve emniyetli bir yerde beklemeyi takiben 11 dakika sonra 05 pistine ikinci yaklaşmada emniyetle inişini tamamladı. Alınan bilgiye göre, müsaade alınmadan pistte kar küreme faaliyetinin başlatıldığı ve bunu farkeden Kule operatörünün son anda pas geçme talimatı verdiği bilgisi verilmiştir. Rosaviatsia (Russian Federation Civil Aviation Administration) olayı ciddi bir olay olarak değerlendirmiştir. Geçmişte bazı yerlerde buna benzer olaylar yaşanmış olup bazılarında dikkat seviyesi çok yüksek uçuş ekiplerince, diğerlerinde de Kul...

  Endonezya, ilk ölümlü B737 MAX kazasının ardından tekrar uçmasına izin verdi 28 Aralık 2021 Reuters’in (Jakarta) haberine göre, Lion Air tarafından işletilen B737 MAX uçağının Ekim 2018’de yaşadığı kazada uçakta bulunan 189 kişinin tamamı yaşamını kaybetmişti. Kazanın ardından üç yıl sonra, Boeing 737 MAX üzerindeki uçuş yasağının kaldırıldığı, Endonezya ulaştırma bakanlığının Salı günü(bugün) yaptığı açıklamayla duyuruldu. Mart 2019’da Etiyopya Havayolları tarafından işletilen uçaklardan birinin karıştığı benzer şekilde ikinci ölümlü kazadan sonra B737 MAX uçaklarının uçuşu tamamen durdurulmuştu. Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’da hizmete verildikten sonra Avustralya, Japonya, Hindistan, Malezya, Singapur ve Etiyopya gibi ülkeler de tekrar uçuşa verilmesine müsaade verdiler. Aylar sonra Endonezya da MAX uçağının hizmete dönmesine onay verdi. Bakanlık yaptığı açıklamada, yasağın kaldırılmasının hemen yürürlüğe girdiğini ve düzenleyiciler tarafından uçağın sisteminde yapılan...

  Sivil Havacılık Sektörünün Anlamlı Günü 6 Aralık 2021 ICAO, sivil havacılık konularında uluslararası işbirliği ve ortak akıl sağlamak için 7 Aralık 1944’te kuruldu. Uluslararası Hizmetler Transit Anlaşması ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Anlaşması da imzalandı. 1994 yılında ICAO, kuruluşun 50. yıldönümünü kutlamak için Uluslararası Sivil Havacılık Günü’nü ilan etti. Bu inisiyatif, uluslararası sivil havacılığın sosyal ve ekonomik kalkınmadaki önemine ilişkin küresel farkındalık yaratmayı ve güçlendirmeyi amaçlamaktadır. Gün aynı zamanda ICAO’nun uluslararası hava taşımacılığının emniyetini, verimliliğini ve düzenliliğini teşvik etmedeki rolünü de içermektedir. 1996’da BM Genel Kurulu, ICAO’nun girişimi ve Kanada Hükümeti’nin desteği ile 7 Aralık’ı Uluslararası Sivil Havacılık Günü olarak ilan etti. Ayrıca Genel Kurul, Hükümetleri ve ilgili ulusal, bölgesel, uluslararası ve hükümetler arası kuruluşları Uluslararası Sivil Havacılık Günü’nü kutlamak için uygun adımları atmaya çağı...

  Etiyopya A359’u, 6 Kasım 2021’de Johannesburg’da, sert iniş sonucu kanat ucu yere temas etti 19 Kasım 2021 AvHerald haberine göre, Etiyopya Havayolları’na ait ET-AYB tescilli Airbus A350-900 uçağı Addis Ababa’dan (Etiyopya) Johannesburg’a (Güney Afrika)ET-809 uçuşunu gerçekleştirirken, 12:57L (10:57Z)’de Johannesburg’un 03R pistine sert temas sonrası inişten vaz geçerek pas geçme başlatılmıştır. Uçak 8000 feet’e tırmanmış, 03L pisti için hazırlıklarını tamamlayıp yaklaşık 20 dakika sonra başka bir olay yaşanmadan inişini tamamlamıştır. Olayın üzerinden 12 gün geçmesine rağmen uçak onarım için hala Johannesburg’da beklemektedir. Uçaktan iletilen ADS-B verilerine göre temas öncesinde 500 fpm alçalma oranı ile yaklaşan uçak, pist eşiğinin yaklaşık 120m ilerisine ilk teması gerçekleştirir. Heman pas geçmeyi başlatan uçak pist istikametinden 12 derece sağa dönerek tırmanışa devam eder. 10 Kasım 2021’de Güney Afrika CAA’sı, 6 Kasım 2021’de Etiyopya A350-900’ün karıştığı olaydan haberda...

  Pilot, uçuş öncesinde Glasgow Havalimanı’nda limit üstü alkollü olduğu için 10 ay hapis cezasına çarptırıldı 18 Kasım 2021 BBC News haberine göre 63 yaşındaki Glendon Gulliver, 2 Ağustos 2019’da Glasgow’dan Newark’a United Airlines UA162 seferini yapacaktı. Ancak bir vatandaş önceki gece Gulliver’i içerken gördü ve Twitter üzerinden Glasgow Havalimanı’na ihbar etti. Paisley Polis departmanı, pilotun alkol testinden geçemediğini ve 09:00’da yapacağı uçuşundan önce tutuklandığını duyurdu İskoç Mahkemeleri, Demiryolları ve Ulaştırma Güvenliği Yasası’nı ihlal ederek “nefesinde alkolle havacılık işlevi gerçekleştirmeye teşebbüs ettiğini” kabul etti. Daily Record Gazetesi’nde bildirildiği üzere, Körfez Savaşı gazisi Gulliver, uçuş için yasal sınırın dört katı alkol aldığı tespit edildi. United Airlines Pilotu Glendon Gulliver 10 ay hapis cezasına çarptırıldı. Şerif Gillian Craig ona şunları söyledi: “Hayatını sizin ellerinize bırakan bu insanlar için ticari bir uçağın pilotu olarak sor...

  Boeing, Akasa Havayolu’na 737 MAX siparişiyle Hindistan’a geri döndü 17 Kasım 2021 Akasa Air CEO'su Vinay Dube ve Boeing Ticari Uçaklar başkanı ve CEO'su Stan Deal, anlaşmayı 16 Kasım'da Dubai Airshow 2021'de imzaladı Yaklaşık 9 milyar dolar değerinde olan ve 737-8 ve daha yüksek kapasiteli 737-8200’ü içeren anlaşma, bu uçakların Hindistan’daki düşük maliyetli pazardaki kapasitesi Boeing pazarlamasındaki önemini ortaya koydu. Sipariş, aynı zamanda MAX modeli için 2019 ve 2020’de 18 aylık uçuşun durdurulmasına neden olan kazaların ardından 2021’in başlarında hizmete dönmesi sonrasında güven artırıcı olarak görülmektedir. Uçağın, Ağustos ayında Hindistan’ın hava güvenliği düzenleyicisi tarafından ticari operasyonlarına devam etmesi onaylandı. Akasa, 2022’de faaliyete geçmeyi planlıyor ve Indigo gibi yerleşik düşük maliyetli işletmelerin zorlu rekabetiyle karşı karşıya kalacak. Herşeye rağmen Boeing, bu pazarda yeterli yer olduğunu ve Akasa’nın gelecekte harika bir ortak...

  Boeing, Yeni 737 MAX Hücum Açısı Sensörünün İncelemesini Tamamladı 16 Kasım 2021 B737-10, Haziran ayında uçuş testlerine başladı Boeing, 737 MAX için geliştirilmiş bir hücum açısı (AOA) sisteminin kritik tasarım incelemesini tamamladı ve 2022’de uzatılmış 737-10 tipinin iyileştirmeleri için uçuş testini başlatacak. Hatalı AOA verileri, Mart 2019’da MAX ailesinin uçuşunun durdurulmasına neden olan iki ölümlü 737-8 kazasında ana faktördü. Her iki kaza da 737 MAX’a eklenen Manevra Karakteristikleri Artırma Sisteminin(MCAS) yazılımıyla ilgili sorunlarla bağlantılıydı. AOA verilerine dayalı olarak yatay stabiliseri otomatik olarak ayarlayan MCAS, MAX’ın belirli uçuş profilleri sırasında selefi 737 Yeni Nesil gibi kullanılmasını sağlamak için 737’nin hız ayar(speed-trim) sistemine eklendi. Ekim 2018’de Lion Air Flight 610 ve Mart 2019’da Etiyopya Havayolları Flight 302’yi içeren iki ölümlü kazada, MCAS, uçağın uçuş kontrol yazılımına kalkıştan hemen sonra burnunun çok yüksek olduğunu s...

  Çin, Boeing 737 MAX değişikliklerinden tatmin olduğunu belirtti, endüstri Çin’in geri bildirimini bekliyor 15 Kasım 2021 Çin havacılık düzenleyicisi, havayollarına Boeing 737 MAX uçağı için önerilen tasarım değişikliklerinin emniyet sorunlarını çözebileceğine inandıklarını ve bundan memnun olduğunu söyledi. Reuters tarafından verilen tarihsiz bir bildirime göre, Çin Sivil Havacılık İdaresi (CAAC), havayollarını 26 Kasım’a kadar 737 MAX için önerilen uçuşa elverişlilik yönergesi hakkında geri bildirim vermeye davet etti. Yönerge, Mart 2019’da uçağın uçuştan alınmasından önce meydana gelen iki ölümlü kazada meydana gelenlere benzer sorunlar olması durumunda pilotların uygulayacağı özel prosedürlerin ana hatlarını vermektedir. Ayrıca, uçağın emniyetle uçurulabilmesi için çalışması gereken tüm sistemleri listelemektedir. Dünyanın en büyük uçak pazarı olan Çin’de gökyüzüne dönüş Boeing için büyük önem taşımaktadır. Broker Jefferies, Eylül ayında bir duyurunun hisse senedi fiyatında %5...

  Boeing, Etiyopya kazasında ölenlerin aileleriyle anlaşmayı kabul etti 13 Kasım 2021 Boeing, 10 Mart 2019’da Etiyopya Havayollarına ait 737 Max kazasında hayatını kaybeden 157 kişinin aileleriyle anlaşmaya vardı. Chicago’daki mahkeme belgelerine göre, uçak üreticisi ölümler için sorumluluğu kabul etmiştir. Buna karşılık, kurbanların aileleri şirketten cezai tazminat talep etmeyecekler. Kurbanların ailelerinin avukatları, Boeing’in hala “tamamen sorumlu” tutulacağını ve anlaşmayı önemli bir kilometre taşı olarak memnuniyetle karşılayacaklarını belirttiler . Bu açıklamanın ardından Boeing hisseleri haberler üzerine %1 düşerek 218.50$’a geriledi. Anlaşma, ABD dışındaki ailelerin (Etiyopya ve Kenya gibi ülkeler ve diğerleri) daha yüksek tazminat alabilecekleri kendi ülkelerinden ziyade ABD mahkemeleri aracılığıyla tazminat talep etmelerinin yolunu açmaktadır. Oğlu Sam’i kazada kaybeden Birleşik Krallık’tan Mark Pegram şunları söyledi: “Bizim için en önemli olumlu şey, Boeing’in soruml...

  Southwest Airlines, Opsiyonlu 16 Adet B737 MAX 7 Siparişini İmzaladı 26 Ekim 2021 Southwest Airlines, eldeki B737-700’lerin değişimini hızlandırmak için 2021’in üçüncü çeyreğinde ve diğeri 1 Ekim’de olmak üzere sekiz uçaktan oluşan iki partide de toplam on altı B737-7 opsiyonunu onayladı. Düşük maliyetli havayolu, üç aylık bilanço raporunda, opsiyonel B737-7’lerin ilk sekizinin 2022’de, diğer sekizinin ise 2023’te teslim edileceğini söyledi. Onaylanan 16 opsiyonun ardından, Southwest Airlines’ın 250 adet B737-7 için bekleyen onaylanmış siparişi oldu. Havayolu, elindeki B737-700’lerinin büyük kısmını yakında üretilecek olan MAX uçakları ile değiştirmeyi planlıyor. Şu anda 462 adet B737-700 uçağına sahip olup dünya çapında açık ara en büyük operatördür (ikinci United Airlines filosunda ise sadece 53 tane var). CEO Bob Jordan, Southwest’in 2023 ve sonrasında tam bir toparlanma süreci öncesinde 2022’nin “geçiş yılı” olmasını beklediğini söyledi. Southwest, 2021’in üçüncü çeyreğinde 1...

  Boeing 737 MAX eski Baş Teknik Pilotu tasarım değişikliklerini gizlemekle suçlandı 18 Ekim 2021 ATW’nin haberine göre, ABD federal büyük jürisi, eski Boeing 737 MAX baş teknik pilotu Mark Forkner’ı, modelin sertifikasyonu sırasında FAA yetkililerinden uçuş kontrol yazılımı değişiklikleri hakkında önemli bilgileri kasten sakladığını ve yazılımla bağlantılı iki ölümlü kazaya zemin hazırlamaya yardımcı olduğunu iddia ederek suçladı. ABD Adalet Bakanlığı (DOJ) tarafından 14 Ekim’de açıklanan iddianame, Forkner’ı 2017’de American Airlines ve Southwest Airlines’a bilerek yanlış bilgi (737 MAX eğitim belgeleri) göndermekle suçladı. Davanın baş müfettişleri, Federal Soruşturma Bürosu’nun Chicago saha ofisleri ve ABD Ulaştırma Bakanlığı Genel Müfettişlik Ofisi, iddianamelerini, Forkner’ın Boeing’in 737 MAX’a eklediği manevra özellikleri artırma sistemi (MCAS) yazılımı hakkındaki bilgileri nasıl ele aldığı etrafında oluşturdu. Revizyon D geliştirilirken, Forkner, 737 pilotlarının maliyetli...